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在夜晚的长江，这里是一片寂静，除了几个小时左右，有一艘夜航的船只之外，剩下，是一片平静了。在夜色之中，一个巨大的家伙，缓缓的从水面之下升了起来，粗大的身体，比普通的潜艇的雪茄形状又大了一些，这就是在训练潜艇部队的运输艇部队，外形上面，有些像是远洋潜艇粗大版，可是很明显，水面的航速比水下的要快的多，显然，在结构上面，参考了流体力学方面的研究，追求更加的宽大，水面速度，下潜，不过是一个临时的选择，为了躲避正面的对抗。
这就是后世被命名为奶牛的潜艇运输部队，在一场世界级的战争之中，奶牛从无到有，从最普通的500吨的运输能力，逐步的增长到了3000吨级，甚至是5000吨级，虽然运输潜艇的经济性能远不如普通的货船，但是可以下潜，越过某些封锁线这一点的能力，就足以让它发展成一个系列。
现在，奶牛还没有后世的外号，它只有一个同意的编号，汉字1914型潜艇，跟名将级这样的军用潜艇猎潜艇比起来，显得有些寒酸。
整个汉字1914上面，只有两具防身用的333毫米鱼雷发射管，甲板上倒是固定了两门88毫米的甲板炮，这跟普通潜艇，只有鱼雷。忽略了甲板炮以增加水下性能相比，截然不同，在水面之上，可以对付所有非武装的船只。水面之下，40米的下潜深度，在战斗之中，没有太多的作用，只是一个越过对方封锁线的作用
从下水来时。长达一周的海事训练，已经进行的差不多了，这一组12艘潜艇，完成了必要的科目，准备回归九江基地，这个时候，西北的电报发过来了，正好是晚上，长江上船只就相对的较少的，潜艇从现在地方返回九江基地的。从超过100公里的航程，又只能在夜间行驶，好在18节左右的速度，最多几个小时，就能够抵达九江。
九江基地，这个长江沿岸的小城市，曾经只是一个非常不起眼的地方，在西北的帮助之下，悄无声息的出现了一个个船坞，从1912年开始。到现在，不到1年半的时间之中，九江已经真正成为了中国最庞大的潜艇建设基地。
以九江造船厂为依托，表面上。只是一个生产1000吨以下江船和小型海船的普通的造船厂，年造船能力只有3万吨左右，可是实际的，半潜的，潜入式的船坞最少有72座，最大2500吨。最小的也超过了100是太少了，只有3艘，日本还有几艘1900年之前，就封存的铁甲船，这些一旦解封，三海还不是对手。
而潜艇的出现，让程璧光发现了希望，不但把培训的重点从战列舰向着潜艇倾斜，还从德国方面要来了不少的教官，九江就除了造船厂，就是一个大型的潜艇培训学校，尽可能的提升潜艇的作战能力，在这个海面力量对潜艇没有足够探测能力的前提下，就算是远比德国强大英国，都在德国潜艇之下吃了大亏，更别说海军实力远不如英国的日本，西北的先进潜艇，在日本军舰旁边潜来潜去，日本愣是没有发现一个，几十艘潜艇或许对于万吨级的主力舰队，没有多少破坏力，可是几百艘，甚至上千艘呢，短时间连续发射8枚鱼雷的潜艇，一旦数量达到某一个数量级，那是一片鱼雷海。
从上到下的重视，让潜艇的发展，非常迅猛，山东之战的时候，只有几十艘，短短的两个月不到的情况下，就又多了92艘，潜艇的总数越过了100艘的大关，最重要的是，考虑到可能会出现的封锁，西北选择了1300吨3000吨级别的运输潜艇，差不多是1913年10月定型，而首批的12艘，排水量在1300吨左右，运载量在500吨运输潜艇。
这些潜艇正在还是，却接到了电报，让潜艇立刻在九江的仓库之中补充物资，准备执行任务，这些潜艇的指挥官，要么是之前战斗潜艇编队之中抽出来的，要么是新兵，运输潜艇不执行战斗任务，要求比战斗潜艇低得多，有的干脆就只是受过一两个月的新兵训练，就上艇的，只要船可以开走，知道整个操作的规程，就ok了，不用再强化训练。
几个小时之后，当出外训练的潜艇，最终赶回了九江基地，潜艇被运输队接管了，他们的所有艇员，有18个小时的休息时间，养精蓄锐，处理个人事务，然后就需要立刻出发了，他们的目的地，是远在海峡另外一端的台湾。
现在的中国，已经不是原来，连火柴都要进口的中国了，6年的时间，西北改变了整个中国，甚至逐步的改变世界，强大的的生产能力，让物资真的可以用堆积如山来形容，不但大量的出口，还在国内堆积了起来，在西北的各种军用仓库之中，就算是九江仓库之中也有不少，拿九江为例，最少储藏了10个师除了火炮之外的武器，调用一部分，完全没有问题小】
【说】
在接到电文之后，就作出了准备，军用仓库快速的调动，让物资在短时间之中，从仓库之中运到了码头，然后在后勤部队的帮助下装船，一个个被固定成的一米见方箱子小型集装箱之中，或许放了50把拆成零件步枪，或者放了的大量的子弹，或者放了几门迫击炮和炮弹，集装箱易于摆放和装卸，一点点的填充到了运输潜艇之中，码头上面，吃水很浅的运输潜艇，逐步的深了起来。(未完待续。)
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